Washington Dulles International Airport

Washington Dulles International Airport — один из трех аэропортов, обслуживающих в настоящее время столицу США, Washington, D.C.

Dulles International Airport

Не всегда было так!

Открытый в 1941 году, Washington National Airport (сейчас Washington Donald Reagan National Airport), уже в 50-е годы не справлялся с основными перевозками пассажиров, прилетающих в столицу. После окончания Второй Мировой войны столице необходим был второй аэропорт, и Конгресс США в 1958 году принял решение его построить.

Президент Dwight D. Eisenhower, ознакомившись со многими предложенными вариантами, сам лично выбрал местоположение нового аэропорта – на территории герцогств Fairfax и Loudoun, в 26 милях от столицы, Washington, D.C.

Eero Saarinen – был назначен архитектором проекта. Он вложил душу в этот проект и считал столичный аэропорт лучшим архитектурным проектом, созданным в  его жизни. Впоследствии, проект здания терминала аэропорта получил Первую почетную премию от Американского института архитекторов в 1966 году.

Аэропорт был построен после того, как 11,5 миллионов кубических ярдов (1 ярд = 0,914 м) земли было вырыто экскаваторами и вывезено. Первые две взлетно-посадочные полосы были закончены в направлении  юг – север 11 500 футов длиной, 150 футов шириной, разделенные 6 700 футов между собой. Третья полоса в направлении северо-запад – юго-восток была 10 000 футов длиной и 150 футов шириной. Все взлетно-посадочные полосы уже тогда имели системы ILS для посадки, современнейшую систему освещения и вымощенные плечи 25-футов шириной с каждой стороны полосы, чтобы дополнительно предохранить двигатели лайнеров от втягивания пыли и мусора.

Аэропорт был назван в честь американского политика-республиканца, Джона Фостера Даллеса, занимавшего пост Государственного Секретаря США при Президенте Дуайте Эйзенхауэре. Самое примечательное, что дедушка Джона Даллеса, Джон Фостер, был Госсекретарем при Президенте Бенджамине Гаррисоне. Дядя, Роберт Лансинг, — Госсекретарем при Президенте Вудро Вильсоне. Младший брат Джона, Аллен Даллес, стал крупным руководителем спецслужб и впоследствии возглавлял ЦРУ.

17 ноября 1962 года Президент Джон Кеннеди участвовал в торжественной церемонии открытия аэропорта. Бывший президент Дуайт Эйзенхауэр и члены семьи бывшего Государственного Секретаря, Джона Даллеса, также присутствовали на открытии аэропорта в качестве почетных гостей.

Здание аэропорта стало достопримечательностью столицы, с легко узнаваемым изящным силуэтом. Его неоднократно достраивали, перестраивали и увеличивали.

Ремонтные работы в аэропорту Dulles International

В настоящее время он расположен на 10 000 квадратных акрах. Аэропорту принадлежат 24 тысячи мест для парковки автомобилей. В аэропорту есть банк, множество ресторанов и кафетериев, беспошлинный магазин, парикмахерская. Туалеты расположены через каждые 35-50 метров. Двери в туалеты не закрыты на замки, как в Москве, в аэропорту Шереметьево, например. Все открыто и везде – безукоризненная чистота!

Подземные тоннели аэропорта Dulles International

Три отеля — Washington Dulles Airport Marriott ($189/ночь), The Westin Washington Dulles Airport ($106/ночь), Hyatt Dulles at Dulles International Airport ($139/ночь) – расположены совсем рядом. В этот аэропорт вы легко попадете на специальных шаттлах из любой точки столицы ($5 в одну сторону), как и в остальные два аэропорта в Washington, D.C.

Ежедневно в аэропорт прилетают и улетают из него 1000-1200 самолетов. В 2014 году аэропорт обслужил 21,6 млн. пассажиров. Сравните — 2,5 млн. пассажиров в 1975 году.

Через каждые 5 метров вы увидите сотрудника аэропорта в отличительной форме, который ответит на любой ваш вопрос. Если не сможет ответить мгновенно, то свяжется с информационными службами по рации /телефону, и ответ на свой вопрос вы получите через 30-40 секунд. Никто и никогда не будет посылать вас в информационный центр, чтобы узнать, где находится Gate вашего рейса.

Во Франкфурте, в Германии, чтобы узнать, почему мой полет на Washington, D.C. задерживается и к какому гэйту мне теперь нужно бежать, меня отослали в информационный центр для разъяснения ситуации. До того информационного центра пришлось идти 500 -700 метров со всеми моими чемоданами и сумками, выстоять приличную очередь, чтобы спросить один вопрос. В Америке вы никогда не столкнетесь с подобным кошмаром!

В Dulles International вам также не придется идти пешком 3-4 км до ворот нужного терминала, как во Франкфурте, в Германии. Здесь заботятся о своих американских гражданах и о гостях столицы. Подземная система Aero Train, быстро перевозит пассажиров между терминалами и гэйтами. Это — такие специальные поезда, разработанные компанией Mitsubishi. Такие же, как и в аэропортах Сингапура, Атланты, Денвера.

Cистема Aero Train в аэропорту Dulles International Airport

Специальные автобусы доставляют пассажиров до/из, так называемых, терминалов hard reach. Пассажир должен пройти всего 200 футов (61м), от точки, где он достигнет терминала, до посадки в этот автобус.

От аэропорта, по Dulles Toll Road и Dulles Greenway (13,5  миль), вы быстро домчитесь до Route 495 (the Capital Beltway), опоясывающую столицу кольцом. Всего лишь через 7 миль от аэропорта вы уже попадете на Interstate-66.

Сотни такси, выстроившиеся в бесконечную очередь, ждут своих пассажиров у дверей на выходе из аэропорта. Здесь вам никто не скажет, что это им не по пути. Вы выходите со своими чемоданами, менеджер-распорядитель делает знак таксисту и через 10 секунд водитель такси уже погрузит все ваши чемоданы в багажник машины. Вы говорите пункт назначения, и такси тут же отправляется. Потому, что через 3 секунды подадут следующее такси для новых пассажиров. Никто не стоит более одной минуты!

Везде  эскалаторы и движущиеся пешеходные дорожки. Абсолютно все эскалаторы работают без перерывов и выходных! Здесь не нужно тащить свой чемодан на следующий этаж вверх вручную, как в аэропортах Вены или Франкфурта.

Я помню, как я чуть умом не тронулась в аэропорту Вены, в Австрии, поднимая вручную свои чемоданы и сумки на 2-й этаж! Лифты и эскалаторы там не работали, так как им электричество надо экономить! А на чем же еще им и экономить, как не на пассажирах! Отключили все лифты и эскалаторы, — вот и мгновенная экономия!

В Dulles International вы не увидите подобного безобразия, и здесь вам не придется много ходить и утруждать себя хоть чем- то! Наслаждайтесь полетом и своим путешествием!

Washington Dulles International Airport

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Популярное

Из блога

Another crap !!!

Another crap !!!

Рождество и Новый 2019 год — не за горами. Праздничная иллюминация Вашингтона просто ослепляет своим великолепием! На всех улицах и…

Молодая картошечка с луком-шнитт

Молодая картошечка с луком-шнитт

Вот такую вкусную картошечку я приготовила сразу же, после нашего возвращения из бесконечных отпусков по Калифорнии, в августе — сентябре…